Centre de Vol à Voile du Périgord
Aérodrome de Périgueux Bassillac - 24330 BASSILLAC
Au Centre de Vol à Voile du Périgord, nous disposons d'une flotte homogène de 8 planeurs permettant à tous les membres de trouver la machine adaptée à son niveau : de l'apprentissage et premiers vols en solo aux longs circuits en campagne. Tous les planeurs sont équipés de FLARM (dispositif d'anticollision électronique) améliorant la sécurité en vol.
Les deux TWIN ASTIR T43 et T45 et le JANUS J20 : sont les premières machines que vous allez piloter. Grâce à leur facilité et leur robustesse, elles vont vous permettre d'acquérir les bases du pilotage puis les joies des premiers vols sur la campagne.
| Type : JANUS B |  |
| Immatriculation : F-CEPM (J20) |
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- Ecole- Vol sur la campagne |
| Type : G103 Twin II |  |
| Immatriculation : F-CFHR (T43) |
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- Ecole |
| Type : G103 Twin II |  |
| Immatriculation : F-CFHT (T45) |
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- Ecole |
| Type : Grob G102 "Astir CS" |
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| Immatriculation : F-CFIQ |
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| C'est le premier monoplace que vous piloterez. C'est le même que le Twin Astir mais en mieux (plus maniable, léger...).Son rain rentrant permet de réaliser les premières performances et circuits. Sa finesse est suffisante pour confirmer la capacité des pilotes à prolonger les vols en exploitant au mieux l'aérologie. |
| Type : LAK 12 |
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| Immatriculation : F-CHHM |
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| Planeur de grande performance avec volets de courbure, Permet de faire des circuits sur la campagne |
| Type : Centrair C101 "Pégase" |  |
| Immatriculation : F-CGHD (E7) |
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| LE PEGASE est à la disposition des pilotes confirmés et juste brevetés pour des vols de pur plaisir en local du terrain mais aussi pour les circuits de plusieurs centaines de kilomètres. Ses grandes capacités aérodynamiques sont reconnues et il permet d'aborder sereinement les compétitions. |
| Type: Scheibe SF28 |  |
| Immatriculation: F-CEYO |
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| Nombre de places: 2 | |
| Puissance: 65CV | |
| Le motoplaneur SF28 est idéal pour l'entraînement à l'atterrissage en campagne ("les vaches"), et les promenades aériennes quand la météo est trop capricieuse. Il permet également de réduire le temps de formation initiale. Son moteur lui permet d'être autonome, de croiser à près de 120 km/h et, en le coupant en vol, de faire du planeur pur lorsque la météo le permet. |
| Type : Socata MS893A |  |
| Immatriculation : F-BRER |
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| Nombre de places : 2 | |
| Puissance : 180CV | |
| Il remorque le planeur jusqu’à une altitude de l’ordre de 500m : Là, c le planeur largue le câble de remorquage et poursuit son vol. Il s'agit de la méthode la plus utilisée à travers le monde.
Notre avion remorqueur est un RALLYE 180cv construit par la société Française SOCATA, filiale d'Aérospatiale. |